 |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
DESCRIPTION - Revêtement de tunnels et de stations de métro
L'objectif principal du revêtement de tunnels est de se convertir dans un système capable de garantir la correcte application des modèles de sécurité pour le trafic routier des tunnels. La problématique apparaît, principalement, en raison de l'absence d'une illumination correcte à l'intérieur des tunnels. On impose, selon les normes établies, que la luminosité des parois du tunnel soit égale à celle-là de la chaussée. Cette mesure est destinée à prévenir la fatigue des conducteurs sur les routes dont on trouve beaucoup de tunnels.
Afin de résoudre ce problème de manière efficace, TUBOSIDER offre une solution alternative au béton. L'avantage comparatif est simple, alors que le béton tend à absorber la poussière et les scories de charbon en se transformant en surface chaque fois plus sombre et difficile à illuminer, les panneaux de TUBOSIDER, présentent une finition qui permet d'augmenter et d'améliorer la diffusion de la lumière. Ce résultat répercute de manière directe l'obtention d'une route confortable et relâchant pour le conducteur. Un autre avantage est obtenu de la diminution drastique dans les nécessités d'illumination qui requiert le tunnel, en supposant une économie dans les coûts fixes et environnementaux.
Les panneaux mentionnés présentent une solution rapide et simple d'installation, ils se fixent, selon les nécessités, à des profils en acier inoxydable ou en aluminium, placés aux murs avec des vis en acier.
L' entretien des panneaux que TUBOSIDER fournit et qu'installe est simple et ils sont fixés aux roches des parois par une structure en acier galvanisé ou en aluminium.
Grâce à ses caractéristiques techniques, à la facilité d'installation et d'entretien, on peut considérer qu'il s'agit du meilleur système pour revêtement de tunnels et qui évidemment nous permet d'accomplir avec la réglementation européenne.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
